లాజిస్టిక్స్ & డిపో ఫ్లీట్ మేనేజ్‌మెంట్ సొల్యూషన్

 

 

లాజిస్టిక్స్ కంపెనీలు, బస్ డిపోలు, ఫ్రైట్ టెర్మినల్స్, డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్లు మరియు ప్రైవేట్ ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లకు వారి స్వంత సౌకర్యాలలో నియంత్రిత మరియు సమర్థవంతమైన ఇంధనం అవసరం. ఈ పరిష్కారం కాంపాక్ట్ స్కిడ్{1}}మౌంటెడ్ ఇంధన పరికరాలు, వాహనం మరియు డ్రైవర్ అధికారం, ఆటోమేటెడ్ ఇంధన ఇన్వెంటరీ ట్రాకింగ్ మరియు ఫ్లీట్ మేనేజ్‌మెంట్ ఇంటిగ్రేషన్‌పై దృష్టి పెడుతుంది.

 
ఫ్లీట్ డిపో ఆపరేటింగ్ సవాళ్లు
 
01/

అధిక ఇంధన సేకరణ ఖర్చులు
పబ్లిక్ ఇంధనం నింపే స్టేషన్లపై ఆధారపడటం విమానాల ఇంధన ఖర్చులను పెంచుతుంది మరియు ఇంధన కొనుగోలు మరియు భర్తీపై నియంత్రణను తగ్గిస్తుంది.

02/

పేద వాహనం & డ్రైవర్ జవాబుదారీతనం
ఇంధన లావాదేవీలు నిర్దిష్ట వాహనాలు లేదా డ్రైవర్లతో స్పష్టంగా లింక్ చేయబడకపోవచ్చు, ఇంధన వినియోగాన్ని ధృవీకరించడం కష్టమవుతుంది.

03/

సరికాని ఇంధన వినియోగ రికార్డులు
మాన్యువల్ ఇంధనం నింపే రికార్డులు తప్పిపోయిన లేదా అస్థిరమైన డేటాను కలిగి ఉండవచ్చు, వాహనం{0}}స్థాయి ఇంధన వినియోగాన్ని ట్రాక్ చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది.

04/

పరిమిత డిపో స్థలం
ఇంధన పరికరాలు తప్పనిసరిగా పార్కింగ్, లోడ్ చేయడం మరియు వాహనాల కదలికలతో పరిమిత యార్డ్ స్థలాన్ని పంచుకోవాలి, పరికరాల లేఅవుట్‌ను కీలక కార్యాచరణ ఆందోళనగా మారుస్తుంది.

 

 

ఫ్లీట్ రీఫ్యూయలింగ్ & మేనేజ్‌మెంట్ ఆర్కిటెక్చర్

 

 

కాంపాక్ట్ స్కిడ్-మౌంటెడ్ రీఫ్యూయలింగ్

స్కిడ్-మౌంటెడ్ ఇంధన యూనిట్లు కాంపాక్ట్ స్టీల్ బేస్‌పై ప్రధాన నిల్వ మరియు పంపిణీ భాగాలను మిళితం చేస్తాయి. ప్రాజెక్ట్‌పై ఆధారపడి, ప్యాకేజీలో భూగర్భ ట్యాంక్, ఇంధన పంపు, డిస్పెన్సర్, పైపింగ్, నియంత్రణ భాగాలు మరియు సంబంధిత పర్యవేక్షణ పరికరాలు ఉంటాయి.
ఇంధన వినియోగం, అందుబాటులో ఉన్న స్థలం మరియు వాహన కదలికల ప్రకారం ట్యాంక్ సామర్థ్యం, ​​పరికరాల కొలతలు మరియు డిస్పెన్సర్ స్థానం ఎంచుకోవాలి.

వాహనం & డ్రైవర్ ఆథరైజేషన్

IC కార్డ్‌లు, RFID కార్డ్‌లు, వాహన ట్యాగ్‌లు లేదా ఇతర గుర్తింపు పద్ధతులను ఇంధనం నింపే పాయింట్‌కి యాక్సెస్‌ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
ఎంచుకున్న సిస్టమ్‌పై ఆధారపడి, అధికారాన్ని దీనికి లింక్ చేయవచ్చు:
వాహన గుర్తింపు
డ్రైవర్ లేదా ఆపరేటర్ గుర్తింపు
ఇంధన అనుమతులు
ఇంధన పరిమాణ పరిమితులు
లావాదేవీ రికార్డులు
ఇది పూర్తిగా మాన్యువల్ ధృవీకరణపై ఆధారపడకుండా నియంత్రిత ఇంధన ప్రక్రియను అందిస్తుంది.

ఓడోమీటర్-ఆధారిత ఇంధన ట్రాకింగ్

ఓడోమీటర్ లేదా గంట{0}}మీటర్ డేటాను ఇంధన లావాదేవీతో రికార్డ్ చేయవచ్చు, ఇక్కడ వాహనం స్థాయి వినియోగ పర్యవేక్షణ అవసరం.
ఒక సాధారణ రికార్డు అనుబంధించవచ్చు:
వాహనం → ఇంధన పరిమాణం → మైలేజ్/నిర్వహణ గంటలు → తేదీ & సమయం
ఇది వాహనాల మధ్య ఇంధన వినియోగాన్ని సరిపోల్చడానికి మరియు అసాధారణ వినియోగ విధానాలను గుర్తించడానికి ఫ్లీట్ ఆపరేటర్‌లను అనుమతిస్తుంది.

ట్యాంక్ ఇన్వెంటరీ సయోధ్య

ఆటోమేటిక్ ట్యాంక్ గేజింగ్ నిల్వ చేయబడిన ఇంధన స్థాయిని మరియు మద్దతు ఉన్న చోట ఉష్ణోగ్రత మరియు దిగువ నీటిని పర్యవేక్షించగలదు. ట్యాంక్{1}}స్థాయి డేటాను ఇన్వెంటరీ సయోధ్యకు మద్దతుగా ఇంధన డెలివరీ మరియు పంపిణీ రికార్డులతో పోల్చవచ్చు.
ఇంధనాన్ని పెద్దమొత్తంలో కొనుగోలు చేసి పెద్ద సంఖ్యలో వాహనాలకు పంపిణీ చేసే డిపోలకు ఇది ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడుతుంది.

ఫ్లీట్ మేనేజ్‌మెంట్ ఇంటిగ్రేషన్

ఇంధన లావాదేవీ డేటా వర్తించే కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ల ద్వారా కేంద్ర నిర్వహణ వ్యవస్థకు బదిలీ చేయబడుతుంది. ఎంచుకున్న సిస్టమ్‌పై ఆధారపడి, నివేదికలు వాహనం ఇంధనం, డ్రైవర్ కార్యాచరణ, ఇంధన పరిమాణం మరియు వినియోగ డేటాను కవర్ చేయగలవు.

 

 

ప్రాజెక్ట్-ఆధారిత కాన్ఫిగరేషన్

 

 

ఫ్లీట్ ఆపరేషన్

ప్రధాన కాన్ఫిగరేషన్ ఫోకస్

ట్రక్కింగ్ డిపో

వాహన అధికారం, బహుళ ఇంధన పాయింట్లు, లావాదేవీ రికార్డులు

బస్ డిపో

షెడ్యూల్డ్ ఇంధనం, వాహన గుర్తింపు, వినియోగం ట్రాకింగ్

డిస్ట్రిబ్యూషన్ ఫ్లీట్

కాంపాక్ట్ ఫ్యూలింగ్ లేఅవుట్, వేగవంతమైన వాహన టర్నోవర్, కేంద్రీకృత రికార్డులు

మిక్స్డ్ కమర్షియల్ ఫ్లీట్

సౌకర్యవంతమైన వాహన గుర్తింపు మరియు ఇంధన నిర్వహణ

ప్రైవేట్ ఫ్లీట్

నియంత్రిత యాక్సెస్, ట్యాంక్ పర్యవేక్షణ, వాహనం-స్థాయి ఇంధన రికార్డులు

ఇంధన డిపో

బహుళ ఇంధన పాయింట్లు, వాహన గుర్తింపు, ఇంధన వినియోగ రికార్డులు

 

 

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

 

 

ప్ర: ట్రక్ లేదా బస్ డిపోలో స్కిడ్-మౌంటెడ్ ఫ్యూయలింగ్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చా?

జ: అవును. స్కిడ్-మౌంటెడ్ సిస్టమ్‌లు కాంపాక్ట్ మరియు సెంట్రలైజ్డ్ ఫ్యూయలింగ్ అమరిక అవసరమయ్యే భూగర్భ డిపో ఇంధనం కోసం అనుకూలంగా ఉంటాయి. చివరి ట్యాంక్ పరిమాణం మరియు సామగ్రి లేఅవుట్ సైట్ పరిస్థితులు మరియు ఇంధన డిమాండ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్ర: ప్రతి వాహనానికి ఇంధన వినియోగాన్ని ట్రాక్ చేయవచ్చా?

జ: అవును. అనుకూలమైన ఇంధన నిర్వహణ వ్యవస్థ వ్యక్తిగత వాహనాలతో ఇంధన లావాదేవీలను అనుబంధించగలదు. ఎంచుకున్న సిస్టమ్ ఈ ఫంక్షన్‌కు మద్దతిచ్చే చోట ఓడోమీటర్ లేదా ఆపరేటింగ్{2}}గంట సమాచారం కూడా రికార్డ్ చేయబడుతుంది.

ప్ర: ఇంధనాన్ని పంపిణీ చేసే ముందు డ్రైవర్లకు అధికారం ఇవ్వవచ్చా?

జ: అవును. IC కార్డ్‌లు, RFID కార్డ్‌లు, వాహన ట్యాగ్‌లు లేదా ఇతర గుర్తింపు పద్ధతులను నియంత్రిత ఇంధనం యాక్సెస్ కోసం కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.

ప్ర: ఇంధన ఇన్వెంటరీని వాహన ఇంధన రికార్డులతో సరిచేయవచ్చా?

జ: అవును. ఆటోమేటిక్ ట్యాంక్ గేజింగ్ మరియు లావాదేవీ నిర్వహణ ఏకీకృతం చేయబడిన చోట, ట్యాంక్ ఇన్వెంటరీ డేటాను అందుకున్న ఇంధనం మరియు పంపిణీ చేయబడిన ఇంధనంతో పోల్చవచ్చు.

ప్ర: సిస్టమ్ ఇప్పటికే ఉన్న ఫ్లీట్ సాఫ్ట్‌వేర్‌కి కనెక్ట్ చేయగలదా?

A: వర్తించే ఇంధన నిర్వహణ వ్యవస్థలు బాహ్య సాఫ్ట్‌వేర్ కోసం కమ్యూనికేషన్ లేదా డేటా ఇంటర్‌ఫేస్‌లను అందించగలవు. పరికరాల ఎంపికకు ముందు అవసరమైన ప్రోటోకాల్, డేటా ఫీల్డ్‌లు మరియు ఇంటిగ్రేషన్ పద్ధతిని నిర్ధారించాలి.